Zeig her Dein Hunde-Auto / Teil II

Zitat von Kahina

Der Kofferraum hat am höchsten Punkt (in der Mitte) aktuell ca. 85 cm. Mit eingebauter Platte wären wir also ca. bei 78-80 cm Resthöhe (mit nicht exaktem Ausmessen von mir).
Die letzten Angebote waren H = 76 cm (Faustmann), H = 77 (Schmidt) für Kofferraum tief mit Ladekante.

Ich hab das jetzt mal überschlafen …

Da alles ordentlich Geld ist, würde ich keine Kompromisse eingehen wollen. Ich hatte den Blödsinn ja gemacht und als Kompromiss eine Box für (mit Rabatt) 650 Euro gekauft, über die ich mich schließlich jeden Tag geärgert habe und die Hunde sich darin sichtlich unwohl fühlten. Somit habe ich einige Wochen später dann doch den Tausender für die Optimallösung ausgegeben.

Mein großes Glück war, dass ich die erste Box mit hohem Rabatt bekam und sie somit nach wochenlangem Inserieren nahezu ohne Verlust weiterverkaufen konnte. Aber da war sehr viel Glück dabei. Die zahlreichen Anfragen die sich meldeten, wollten maximal 300 Euro bezahlen.

Zitat von Eni46

Zitat von Kahina

Der Kofferraum hat am höchsten Punkt (in der Mitte) aktuell ca. 85 cm. Mit eingebauter Platte wären wir also ca. bei 78-80 cm Resthöhe (mit nicht exaktem Ausmessen von mir).
Die letzten Angebote waren H = 76 cm (Faustmann), H = 77 (Schmidt) für Kofferraum tief mit Ladekante.

Ich hab das jetzt mal überschlafen …

Da alles ordentlich Geld ist, würde ich keine Kompromisse eingehen wollen. Ich hatte den Blödsinn ja gemacht und als Kompromiss eine Box für (mit Rabatt) 650 Euro gekauft, über die ich mich schließlich jeden Tag geärgert habe und die Hunde sich darin sichtlich unwohl fühlten. Somit habe ich einige Wochen später dann doch den Tausender für die Optimallösung ausgegeben.

Mein großes Glück war, dass ich die erste Box mit hohem Rabatt bekam und sie somit nach wochenlangem Inserieren nahezu ohne Verlust weiterverkaufen konnte. Aber da war sehr viel Glück dabei. Die zahlreichen Anfragen die sich meldeten, wollten maximal 300 Euro bezahlen.

Danke dir fürs Mitdenken! Die 650.- Euro Box war also die von Heyermann, richtig?
Ich bin jetzt auch sicher, ich will keine Box, die wie ein Kasten in der Mitte des Kofferraums sitzt und fast den ganzen Platz belegt, somit fällt Schmidt eigentlich weg.
Faustmann ist im Rennen, Box4 Dogs auch (gleiches Konzept mit Seitenausnutzung), Osswald will angerufen werden.
Gestern hab ich noch einen super Thread hier gefunden und einfach mal (fast) alle Hersteller angemailt.
Nebenbei auch Faustmann gegoogelt und gute Rezensionen zu denen gefunden.
Ich warte gespannt auf all die anderen Angebote, die hoffentlich ab Montag reinregnen, und dann werde ich konkret vergleichen können... und endlich Nägel mit Köpfen machen!

Zitat von Kahina

Danke dir fürs Mitdenken! Die 650.- Euro Box war also die von Heyermann, richtig?

Nein, das war die Variocage von Kleinmetall. Ich fand die Idee, die Box in der Tiefe verstellen und sie so ggf. auch in anderen Autos nutzen zu können, vielversprechend. Letztlich war es aber so, dass wegen des unpassenden Winkels der Rückwand zur Rückwand des Kofferraums gut 15 cm Tiefe verloren gingen. Ich hätte sie nahezu in der Grundeinstellung belassen müssen. Und auch in der Breite und Höhe war die Box einfach zu eng für meine Hunde. Zudem hat sie lautstark geklappert und gerappelt, trotz sämtlich angewandter Tipps und Tricks, wie man die Box leise bekommen könnte.

Heyermann wollte für eine Doppelbox auf Maß rund 1.400 Euro + Speditionskosten. Diese Box wäre aber in Höhe, Tiefe und Breite etwas kleiner, als die Schmidt-Box gewesen und ich hätte sie aufgrund der Entfernung nicht selbst abholen können.

Zitat von Eni46

Zitat von Kahina

Danke dir fürs Mitdenken! Die 650.- Euro Box war also die von Heyermann, richtig?

Nein, das war die Variocage von Kleinmetall. Ich fand die Idee, die Box in der Tiefe verstellen und sie so ggf. auch in anderen Autos nutzen zu können, vielversprechend. Letztlich war es aber so, dass wegen des unpassenden Winkels der Rückwand zur Rückwand des Kofferraums gut 15 cm Tiefe verloren gingen. Ich hätte sie nahezu in der Grundeinstellung belassen müssen. Und auch in der Breite und Höhe war die Box einfach zu eng für meine Hunde. Zudem hat sie lautstark geklappert und gerappelt, trotz sämtlich angewandter Tipps und Tricks, wie man die Box leise bekommen könnte.

Heyermann wollte für eine Doppelbox auf Maß rund 1.400 Euro + Speditionskosten. Diese Box wäre aber in Höhe, Tiefe und Breite etwas kleiner, als die Schmidt-Box gewesen und ich hätte sie aufgrund der Entfernung nicht selbst abholen können.

Ah ja, die Variocage fand ich auch optisch klasse, aber es hat sich schnell rausgestellt, dass es im Octavia gar nicht geht. Nächstes Mal suche ich das Auto passend zum Hund aus ...
Reiche Leute-Probleme!
Ich merke auch, dass es sich fast mehr "lohnt", 2 Hunde zu haben als einen, wenn man die Preise für eine Einzelbox betrachtet...