Ich hab mich ja bewusst für den gebrauchten Plug-In Hybrid BMW entschieden. Daheim keine Wallbox, aber Laden trotzdem möglich an Steckdose, tägliche Reichweite (Hersteller sagt 50km) im Winter 45-48km, im Sommer 55. ![]()
Tankkosten/Ladekosten haben sich gegenüber dem Diesel halbiert, einfach weil der morgens kalt und im Stadtverkehr so viel geschluckt hat.
Benzinverbrauch liegt derzeit bei 0,5l auf 100km, weil ich den Großteil elektrisch fahren kann. Dementsprechend selten steuer ich mal ne Tankstelle an.
Rein theoretisch könnte ich hier inzwischen auch beim Rewe laden, während ich einkaufe. Das find ich zum Beispiel super und hoffe, dass da hier noch ähnliche Einkaufsläden mitziehen wie Baumärkte und Co.
Steuer: von 230€ auf 30€ runter.
Reparaturen bisher 0, die kaputte Glühbirne im Abblendlicht konnte man so tauschen. Der freundliche Mechaniker meiner unabhängigen Wahlwerkstatt hat mir für Kaffeekassengeld den Trick gezeigt.![]()
Was mich tatsächlich überzeugt hat:
- die Stille beim Fahren
- der inklusive Komfort wegen E wie Sitzheizung&Standklima
- Nach Hause kommen und einfach anstöpseln ist einfacher und komfortabler, als noch Tanken auf den Touren einplanen (und kein Ärger, wenn die Spritpreise mal dolle schwanken)
- dauerhaft planbarer "Verbrauchspreis", durch den Stromtarif. Denn ob ich jetzt 1,40/l zahle oder 1,75€/l macht dann doch immer mal wieder was aus. ![]()
Für das Auto selbst, weshalb es wohl auch als Nachfolger wieder der 225xe wird:
- niedrige Ladekante
- passt in die Garage
- ausreichend großer Kofferraum
- durch die 2 Antriebe bei Bedarf Allrad
- Standheizung/Klima via App aufm Handy steuerbar, sehr praktisch wenn man im Sommer lange beim TA war und das Auto in der Sonne stand oder im Winter, wenn man lange draußen in der Kälte unterwegs war
- ich find mein Auto dank der App wieder ![]()
- Für mich persönlich perfekte Einstiegshöhe
- das Navi ist extrem gut und mit Richtungsanzeige im Bordcomputer,so dass ich nicht auf das Display in der Mittekonsole gucken muss.