Beiträge von Maizy

    Braucht halt trotzdem so 8-9l Diesel. Noch sind die in der Besteuerung günstig, dürfte sich aber auch ändern

    (Funfact, wir bezahlen für den pu weniger steuer als für seinen dieselkombi vorgänger)

    Ich bin immer wieder beeindruckt, wenn Leute berichten, dass ihr pu unter 10l braucht. Ich weiß auch nicht, es muss an unserer Fahrweise liegen, dass wir das nicht schaffen |)

    Würdest du verraten was euer Gespann so verbraucht Maizy ?

    Ich bin ja ein bisschen verliebt (auch wenn sowas für mich absolut nicht in Frage kommt, ich komm auch ohne 4x4 überall gut durch wo ich noch fahren mag), und mein Freund findet sowas jetzt seit neuestem ganz toll. Ich hoffe ihn mit einem hohen Verbrauch direkt abschrecken zu können|)

    Allerdings bin ich bei den Pickups so gar nicht auf dem Stand, was da viel und wenig ist, vor allem nicht mit Special-Zuladung.

    Also der Ranger alleine braucht so um die 11l Diesel auf 100 km. Mit Kabine sind es 1-2 l mehr. Ich muss aber auch sagen, dass wir mit Kabine auch nur 100/110 fahren und ohne schon auch um die 120. Aber fährt man schneller, steigt auch der Verbrauch wirklich exorbitant. Reicht das zum Abschrecken? :lol:

    Mehr abgeschreckt hat mich der Preis und der vollkommen leer gefegte Gebrauchtmarkt wodurch alte Kabinen auch teilweise zu Mondpreisen angeboten werden.

    Und wegen der Runde: braucht dir garnicht unangenehm zu sein, ich hatte das längst wieder vergessen. Aber vielleicht passt es zufällig mal =)

    Maizy Wow, das ist deutlich komfortabler, als ich gedacht hätte. Nicht schlecht....

    Ja so geht es tatsächlich ganz vielen die das Ding nur von außen sehen. Tatsächlich steht es einem kleinen Wohnmobil in nichts nach.

    mal sehen ob ich den Chef dann von einem Pick-up als Firmenwagen überzeugen kann :pfeif:

    Das wäre natürlich optimal :D

    Aber für ne Kabine von dem Ausmaß wie unsere sind ein paar Umbauten notwendig. Das Fahrzeug ist mit einer Zweikreis-Luftfederung hinten ausgerüstet und aufgelastet auf 3,5t. Wir haben außerdem die Befestigungsösen auf der Ladenfläche und die Steckdose für die Kabine dranbauen lassen. Und noch Schwerlastfelgen mit Offroadreifen, aber das ist das kleinste. Es gibt auch leichtere Kabinen, wo eine Auflastung mit Luftfederung nicht notwendig ist, aber die sind auch weniger komfortabel. Dafür aber wiederum mehr offroadfähig als unser Gespann.

    coooool, Maizy und das Colliekind steht mittendrin.

    Sag mal hast du vllt auch ein Foto von drinnen? Ich habe mir vor dem Kauf einiges an Womos und Campingbussen angesehen, aber solche Kabinen habe ich noch nie von innen gesehen. Also Fiete würde da eh streiken, denn schon unser Bürstner ist unzumutbar hoch für den Herrn (trotz ausfahrbarer Trittstufe). Aber ich finde das total spannend. Früher mit den Kids mochte ich das so sehr. Campen, abends grillen, draussen sitzen und Mücken töten :D.

    Jetzt mit dem Belltie traue ich mich einfach nicht mehr so wirklich.... und kids sind aus dem Haus und der Gatte sitzt lieber auf seinem Sesel zuhause :ugly:

    Ja klar, ich habe extra einige gemacht, als das Ding innen mal schön sauber. Sind glaube ich auch hier drin, aber ich hänge es nochmal an =)


    Und Pablo ist halt wirklich so superbrav. Alle Leute dort haben ihn auch sofort toll gefunden und ihn mit Essen vollgestopft, weil er so freundlich und unkompliziert ist. Er kann tatsächlich auch nicht den Tritt runtergehen, da hebe ich ihn. Er kennt aber auch das Kommando "komm, ich helfe dir" und da legt er dann schon automatisch die Pfote in den Arm und stellt sich quer zu mir, damit ich ihn heben kann. Hochzu macht er immer ein Ritual draus und dreht sich erstmal fünf mal, bevor er die Treppe dann mit bedacht schafft :roll:

    Es ist aber auch sehr schmal und steil, da muss er auch nicht hoch und runter hüpfen wie ein irrer, da ist schon Verletzungsgefahr.

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

    Wir waren am letzten Wochenende bei Bekannten in der Oberpfalz zu Besuch. Die sind quasi eine 4x4 Comunity, die sich regelmäßig auf einem Bauernhof treffen, den sie gemietet haben. Wir durften zusammen mit einem anderen Pärchen, die ihren Ranger ebenfalls als 4x4 Camper nutzen hinten auf der Wiese stehen. Ich will nie wieder anders unterwegs sein, als mit 4x4 und Offroadfähigkeit. Da gibt es einfach so geniale Kombis. Aber leider ist es beim Thema Offroad-Overlander wie beim Thema Hochzeit: sobald die Verkäufer das Wort lesen, bekommen sie die Eurozeichen in die Augen. Es ist wirklich abartig, was für Preise teilweise für Zubehör und Ausrüstung aufgerufen werden.

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

    Ich habe inzwischen einen Schafzaun, den habe ich im Winter im Ferienhaus in Dänemark mit gehabt, damit die Hunde zum puschen abends auch nur mal nur kurz raus gehen. Da gibt es so viel Rehe, habe mich nicht getraut die ohne Zaun raus zu schicken.

    Den Zaun werde ich auf alle Fälle mal im Womo deponieren. Aber sowas auf zu bauen hat halt irgendwie was von "alles meins" und das mag ich nicht wirklich. Muss ich nochmal drüber meditieren.

    Jaaaaa, die Zaunsache. So ein Schafsnetz hatten wir auch mal. Das war wirklich sehr sehr praktisch, aber leider stand Pablo eines Tages auf der anderen Seite des Zaunes und hat sofort verinnerlicht, dass das Ding keine Barriere ist. Damit hatte sich das erledigt und ich habe den Zaun verschenkt.

    Ich hatte mit einem Dachzelt geliebäugelt, allerdings war ich mir nicht sicher wie Aufwändig da der ständige auf/Abbau ist

    Garnicht aufwendig. Hartschale 2 Minuten, Klappzelt, 5-10 Minuten. Viel aufwendiger ist den ganzen Krempel drumherum ein und auszupacken.

    Unseres staubt ja auch in der Ecke ein. Aber wenn wir mal wieder vor haben wirklich offroad unterwegs zu sein, kommt es wieder an Stelle der Wohnkabine aufs Fahrzeug. Auch wenn das Auf und Abladen echt kein Spaß ist.

    Pablo ist ja wirklich lieb und pflegeleicht. Auch beim Campen. Das einzige, was er mal gemeldet hat war eine Katze, die sich zwischen Wohnkabine und Ladeboardwand gequetscht hat und sein Barf gefressen hat, was dort lagerte :ugly:

    Er hat nur ein großes Defizit: es ist quasi unmöglich diesen Hund an einer längeren Leine irgendwo fest zu machen. Spätestens nach 5 Minuten hat er sich selbst, Tische, Stühle, Markisen und Autos so eingewickelt, dass er nur noch 30 cm Leine hat und jammernd nach Hilfe sucht :roll:

    Das ist extrem nervig. Wir versuchen, wann immer es möglich ist, eine Art Hofleine zwischen Kabine und Baum/Zaun/Haus/Irgendwas zu spannen. Dort ist er dann an einer kurzen Leine dran dran befestigt und kann auf und ab laufen, ohne Chaos zu veranstalten. Das funktioniert sehr gut. Er schmeißt sich ja nicht in die Leine und zieht auch nicht sonderlich.

    Eisvögel brüten sehr heimlich. Ihr Nest legen sie in steilen Lehmwänden und an Abbruchkanten an. Warum sie bei dir nicht mehr da sind, kann verschiedene Gründe haben. Momentan müsste die dritte Brut fast schon durch sein (Eisvögel betreiben Schachtelbruten um möglichst viele Nachkommen in den nächsten Winter schicken zu können). Vielleicht ist die Brut gescheitert und die Vögel ein Stück abgewandert. Vielleicht hat sich die Nahrungssituation verschlechtert. Sie ernähren sich ja ausschließlich von kleinen Fischen/Amphibien.