Wenn es den plüschigen Pomppa noch in anderen Farben geben sollte, könnte ich mir den auch vorstellen für Ella. Gerade mit dem Reißverschluss als Ergänzung zu ihrem Hurtta Pulli.
Die Dichtigkeitsgarantie gibt's beim Ausbauer, also bei Challenger in unserem Fall. Beim Kastenwagwn geht es natürlich nicht um Undichtigkeiten am Fahrzeug selber, sondern dort wo die Karosserie bearbeitet wurde, um Fenster, Hekis und Solarmodul etc einzubauen.
Ich persönlich halte es bei Kastenwagen definitiv auch für Geldschbeiderei, vor allem wenn ich sehe, was da für wirklich nicht wenig Geld überhaupt gemacht wird.
Dennoch war unser Kasten eben keine Anschaffung aus der Portokasse und dann will man schon in den ersten Jahren abgesichert sein, wenn doch ein Wasserschaden auftreten sollte. Auch wenn klar ist, dass das genau die Bedenken sind, aufgrund derer die Händler damit so viel verdienen.
Mounty hatte gestern seine erste Dichtigkeitsprüfung, war wie erwartet alles in Ordnung
Ella hat much begleitet und wir waren in der Zeit dort eine große Runde spazieren. Auf dem Heimweg war sie etwas zu neugierig und hat sich nach vorne geschummelt
Ich hab noch das Modell ohne Gummierung. Der Gurt ist diesmal bestimmt 10cm um die Hüfte rum gerutscht und hat sich nach Kontakt mit Wasser auch an den Riemen hinten völlig verstellt
Ich schau mal, ob es Gummi zum Aufsprühen oder so gibt, vielleicht kann ich es damit nochmal versuchen
Ich find den Nonstop Canix an sich ja wirklich super und liebe es auch, dass er so leicht ist.
Aber er verzieht sich einfach extrem zur Seite, egal wie ich ihn einstelle. Bei meiner Teampartnerin ist es witzigerweise das gleiche, nur zur anderen Seite.
Bisher war es immer noch halbwegs im Rahmen, wenn auch nervig. Aber jetzt auf den 15km im Hunsrück hat diese Verrutscherei wirklich sehr gestört.
Vom Zugpunkt her mag ich den Gurt ansonsten sehr gern.
Am Mittwoch kann ich mal die Sledworks testen, vielleicht ist es da besser.