Bones (RL 56cm, trägt den Phoenix in 55) würde der Phoenix eine Nr. kleiner nicht passen. Das wäre zu kurz. Die Schenkelteile sind für die Schmalbrust aber relativ weit (Fotos ein paar Posts früher).
Ich finde der Trekking Regenmantel dürfte nicht kürzer sein. Der reicht gerade so.
Den Trekking Insulated habe ich nicht. Den Glacier habe ich nie gekauft, weil ich schon auf den Fotos sehe, dass das für meine schmalen Hansel sehr viel Material ist.
Trekking Regenmantel
Der Typ ist so cool, wenn auch ein bisschen klein.
(Elli Rot, Dobby Grün, Hewie Blau ^^)
Ordnung muss sein. 
Hat jemand von euch ein "Leuchtie" von Alsa? Da die aussehen wie das Original (oder vielleicht ist es das auch), hab ich gestern mal eins bestellt. War von 69€ auf 49€ herabgesetzt. Bin gespannt, ich bin eigentlich kein Fan von diesen riesigen Trümmern.
Es ist ein Leuchtie, steht auf dem Batterieteil.
Keine Ahnung, ob das Leuchtie dort sonst wirklich 69€ kostet, das wäre ein ziemlicher Wucher. Ich hab mal interessehalber verglichen, weil mir 69€ verdammt viel vorkam.
Leuchtie beim Hersteller mit USB-Kabel 53,99€ + 2,49€ Versand (frei ab 75€)
Leuchtie bei Alsa 49€ + 5,90€ Versand (frei ab 85€)
Mich hat die Langlebigkeit von Leuchtie total überzeugt. 
Edit:
Jetzt hab ich zu lang rumgetippt, du bist selbst draufgekommen. 
Bin auf jeden Fall gespannt, worauf die Wahl am Ende fällt.
Ich auch. Mein Werkstattmensch lacht schon immer, wenn ich sag "Das ist jetzt eh der letzte Reifenwechsel, ich suche nen Nachfolger...". 
Der glaubt es erst, wenn es soweit ist (ich auch).
Ich sträube mich eigentlich auch davor, nen Kredit aufzunehmen aber nun gut, mal sehen.
Erstmal bin ich happy, bissl frisst mich das mit der Zahnreinigung an. Aber nun kriege ich 1200 EUR zurück.
Das kann ich ehrlicherweise nicht nachvollziehen. Aus meiner Sicht ist das einfach eine nicht versicherte Leistung bei der Agila OP-Versicherung, aber ich lasse mich gerne eines Besseren belehren.
Aber hat dein aktuelles Auto denn faktisch Probleme, die eine weitere Reise heikel machen oder geht es da rein ums Gefühl?
Mein Auto ist auch in dem Alter, hat 500k km runter - und ich würde mit dem durchaus noch so weit fahren.
Wir haben letztens auch überlegt, ob wir besagtes Modell gegen ein jüngeres eintauschen. Allein der Gedanke daran hat mich so gestresst und genervt, dass wir das Alte jetzt einfach behalten (und etwas Geld reinstecken). Kann aber auch verstehen, wenn man sich dagegen entscheidet - wir haben den Vorteil, alles an unserem Auto selber reparieren zu können, das fließt da natürlich auch nochmal rein.
Ich hab mich mit dem Thema Nachhaltigkeit beim Autofahren nie befasst, deshalb kann ich da keine profunde Aussage zu treffen. Aber ich frag mich schon immer mal, ob es wirklich nachhaltiger ist einen Neuwagen zu kaufen, statt die ganzen alten Autos runterzufahren. Kann man vermutlich gar nicht so genau sagen, weils von zig Faktoren abhängig ist? Gibts da Rechner / Portale, die diverse Modelle und Szenarien vergleichen?
Jain. Im Herbst 2025 braucht er nen neuen TÜV und dafür ne neue Ölwanne. Wenn ich ihn noch so lange fahre, braucht er auch nen neuen Zahnriemen. Dann wird sicherlich in der Zeit auch nochmal ein Satz Bremsen irgendwo fällig und man muss sich einfach ehrlich fragen, wie lange man Geld in ein uraltes Auto pumpt. Ich schätze am alten Caddy sehr, dass ich keine Werkstatt brauche und auch nicht das halbe Auto demontieren muss, um ein Lämpchen zu tauschen, aber mein Bauch ist dagegen, eine weite Reise mit dem alten Auto zu planen. Dass die Zentralverriegelung funktioniert, wie sie grad lustig ist, finde ich hier irgendwie charmant, aber im Ausland wäre es mir doch ein Anliegen, dass die Karre nicht macht, was sie will. 
Ich bin lange das alte Auto weitergefahren, weil ich es nachhaltiger fand, aber ich komme da jetzt auch an Grenzen.
500k. 
Krass. Dagegen ist mein Caddy jugendlich.
Alles anzeigenNur Caddy? Oder darf auch generell Plug In? Falls du Plug In und nicht Vollhybrid meinst...
Ich schreib einfach mal, weil ich ja gerade erst umgestiegen bin...
Auch bei dir müsste die Steuer für Plug In aber günstiger sein, als reinem Benziner wegen dem Co2 Wert, weil sich die Steuer ja aus Hubraum und Co2 zusammensetzt.
Bei meinem liegt der Benziner bei 156,-, der Plug In bei 30,- in der Steuer.
Ansonsten Wartung und co: da is so viel abhängig von deinem Fahrprofil... wenn du viel rekupierst, verschleißen die Bremsen z.b. weniger schnell.
Nimmst du öfter ne Bordsteinkante mit, ist es egal, ob Benziner oder Hybrid, Achse und Stoßdämpfern tut es so oder so nicht gut.
Gerade bei deiner geplanten Reise je nach Route und Straßenausbau - wäre mein Tipp - egal welches Fahrzeug es dann wird, mal zu nem Fachmann für Geländeumbau etc. zu gehen und zu gucken, ob die Originalstoßdämpfer, Radaufhängung etc. dafür eigentlich ausgelegt sind.
Kaufpreis: wenn du warten kannst, warte. Gibt im Moment mehrere Systeme, die die Preise bestimmen: Winter"aufpreis" weil im Winter mehr Leute Autos kaufen und Rabatte der Hersteller für die E's, um das Co2 Absatziel zu erfüllen.
Gaspreise, Strom aus Frankreich und nicht zu letzt die Neuwahlen.
Schreib dir nen paar Preise auf und guck Weihnachten noch mal und dann noch mal Neujahr.
Wenn du Neuwagen willst: stell dir dein Fahrzeug bei Carwow zusammen und dann schicken dir Händler Angebote. Da liegen teilweise nen paar Tausend Euro zwischen.
Vorrangig der Caddy, weil ich vor allem großes Interesse am Caddy Flexible hätte und kein vergleichbares Auto kenne.
Der PHEH-Caddy kommt erst 2025 raus, daher muss ich eh warten und ich dachte auch so an Frühjahr 2025.
Ich nehme keine Bordsteinkante mit. 
Was kennst du für Autofahrer?
Ah ok, dann hab ich im Bezug auf Steuern irgendendwo nen Knoten im Hirn.
Carwow kannte ich noch nicht. Danke.
Auf nen Geländeumbauprofi werde ich verzichten müssen. Das ist einfach nicht mehr drin. Schon beim Auto selbst werde ich damit leben müssen, dass es wesentlich teurer wird als erwartet und eine Teilfinanzierung in Anspruch nehmen.
Was mein 16 Jahre altes Auto überlebt hat, wird der neue bitteschön auch überleben.
Hat sich jemand schon Infos zum neuen Hybrid-Caddy eingeholt und für sich schon ne Meinung?
Irgendwie wäre es mir lieber, mein Auto wäre noch nicht knapp 16 und ich könnte die Entscheidung weiter vor mir herschieben. Aber ich will nächstes Jahr eine lange Reise machen und da es angesichts der Mondpreise kein kleiner Camper statt PKW mehr wird und ich mit dem alten Auto nicht mehr so weit fahren möchte, muss ich mich langsam mal mit dem Thema befassen.
Mich nervt schon alleine die Unklarheit beim Antrieb. Elektro kommt nicht in Frage. Die Autos, die für mich in Frage kommen, haben faktisch keine Reichweite, schon gar keine, mit der ich ca 6000km Reise in 2025 planen will.
Hybrid....tja... Anschaffungspreis hoch, Wartung teuer, Steuer so teuer wie ein Benziner.
Benziner ist im Grunde schon bei der Anschaffung ein Groschengrab, die Karre ist in ein paar Jahren nichts mehr wert. Abgesehen davon möchte ich ja umweltschonender unterwegs sein.
Ach... 
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