Beiträge von SavoirVivre

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Bei Maischberger auf ARD läuft gerade eine Diskussion über Wölfe. Recht hitzig inzwischen.

Das ist einfach der unschlagbare Charme der "älteren" WoMos und (selbst) ausgebauten Kastenwagen. Es gibt eine Verbindung und Herzblut. Gemeinsame Zeit, Erinnerungen und liebenswerte Macken die zu diesem Fahrzeug dazugehören und es einzigartig machen.

Egal wie schön, toll ausgestattet, verbrauchsarm, wartungsfrei, etc. ein neues Wohnmobil ist, diese Verbindung muss erstmal "erarbeitet" werden. Jedes neue WoMo ist schön aber austauschbar. Eine liebe Freundin von mir gibt jetzt ihr 18jahre altes Golf-Cabrio weg. Ihr erster Wagen, zum Abi bekommen. Sie weint dem Golf mit echten Tränen hinterher, auch wenn dafür ein neuer A4 Kombi kommt. Sie sagt, an die Erinnerungen an das was sie mit und in diesem Golf-Cabrio erlebt hat, wird kein neues Fahrzeug jemals hinkommen, egal wie neu und wie teuer das neue Fahrzeug sein wird. Und so ist es!

woahhh, pauli und betsy sind ja mal richtig cool!!!

Uund schau mal auf youtube, da werden selbst-ausbauten teilweise detailliert per Kamera dokumentiert. sehe ich mir auch immer wieder gerne an, weil da soooo coole Grundrisse und DIY Ideen dabei sind. Oftmals sehen die Selbstausgebauten viel viel besser aus als die Fertigen und auf youtube kann man miterleben wie das von statten geht. In den Kommentarboxen stehen dann meist auch noch die verwendeten Materialien inkl. Bezugsquellen.

Zitat von tinkar

Das geht leider nicht, weil die Jungs sich ja vielleicht mal den Camper ausleihen wollen und die dürfen ja nicht mehr als 3,5 t fahren! Was gewichtstechnisch nicht mehr reinpasst muss rausfliegen!
@SophieCat
Das gibt ein bisserl Hoffnung! Ihr habt euren schon fertig gekauft, hab ich das richtig verstanden? Dann habt ihr vermutlich Drehsitze, oder?
Ich frage, weil euer Bett ja riesig ist. Unseres ist viel kleiner eingeplant und trotzdem wirds schon eng werden! Wir werden keine Drehsitze (Pilotensitze? heißen die, oder?) haben und möchten eigentlich auch keine.

Wir konnten vor 2 Wochen mal Probefahren, fuhr sich gut und fühlte sich tatsächlich gar nicht so groß an!

ja, mit Drehsitzen. Er ist aber noch nicht da, sondern wird gerade erst gebacken. Hoffe Ende März/Anfang April können wir ihn in Empfang nehmen. Wir hatten das Vorjahresmodell (2018) im September für zwei Wochen zur Miete und sind damit nach Schweden gefahren. Danach wars klar dass wir ihn uns kaufen müssen.

Wir haben diesen hier:
malibu-van-charming-gt-640-le
Die Lücke im Bett ist längst nicht so gross wie im Grundriss dargestellt.

Unser WoMo ist von innen sehr ähnlich, fast identisch, mit diesem. Da sieht man auch dass die Lücke im Bett deutlich kleiner ist auf im Grundriss dargestellt:
Neufahrzeuge – Reimers Reisemobil GmbH

Zitat von wildsurf

L5

Wollt ihr Wohnzimmer und Sprudelbad mit einbauen?

Der ist mega lang! Wenn du H3 nimmst, kannst du doppelstöckig ausbauen

6,36m ist gar nicht so lang. Die Grösse hat unser Kasten auch, nur dass er fertig ausgebaut ist zum Wohnmobil . Lässt sich echt gut fahren. Mitten in die Stadt muss man damit nicht, da ungünstig zum parken, aber als WoMo-Nutzung fährt man eh lieber um Grossstädte herum.

Zitat von tinkar

Ja stimmt der ist schon groß! Wenn man drin steht aber gar nicht mehr sooo groß!
Wohnzimmer ja Sprudelbad, nö. Ein Klo tut's auch! Obwohl...so ein Blubber im Bus...

Wir haben echt lange hin und her überlegt, welcher Kastenwagen es sein soll. Fakt ist, wir haben jetzt 15 Jahre jedesmal umgebaut, Bett aufgeklappt, Bett wieder zusammen, Dach hoch, Dach zu....Gepäck von hinten nach vorne und wieder zurück....
Jetzt soll hinten quer ein Festbett rein mit feiner Matratze (weil Rücken), eine Sitzgelegenheit plus Tisch (die als Drittbett zu gebrauchen ist), kleine Küche und Pipibox.... Da sind die 4,07m gleich zugebaut!

Das mit den 3,5 t wird nur echt knifflig!

Wir haben beim Kauf auch sehr aufs Gewicht geachtet. Sind zu zweit und haben hin- und wieder einen grossen Hund dabei und da passt es gewichtstechnisch ganz gut. Wir bleiben voll beladen und alle Tanks voll, für 14Tage Urlaub, unter 3.500kg.

Das was ihr vom Einbau her vorhabt, sollte vom Gewicht gut passen. In unserem ist ja wirklich alles drin, inkl. zweiter Batterie, Solar auf dem Dach, Dusche, WC, extra grosser 120l Benzintank, 100l Wassertank, viele Schränke/Schubladen, Einstiegstreppe, Markise, 185x190 Bettfläche, Tisch & Dinette, etc. und trotzdem bleiben wir unter 3.500kg

Zitat von Nerd-O-SaurusRex

Aaah Stichwort Skandinavien Daaas wäre der nonplusultra Traum...
Welche Strecke nimmt man denn da zb am besten?

Bzg Tempo. Mir ist ganz recht wenn man nicht so schnell fahren kann bzw darf, der Göga tritt gerne mal runter und das hasse ich sehr. Muss ja auch nicht sein.

Und übrigens: Spanien ist leider dafür bekannt vermehrt Ausländer anzuhalten oder auch Parktickets zu verteilen an Wagen mit ausländischem Kennz.

Wir haben dieses Jahr Mittel- bis Nordschweden auf dem Zettel und Spanien
Letztes Jahr sind wir übern Landweg (Deutschland - Dänemark über die Brücken - Schweden) nach Schweden gefahren. War sehr angenehm, wir kommen aber auch aus Norddeutschland so dass es bummelig gemütliche 6Std. von Haustür bis Malmö sind, inkl. zwei Pausen. Dieses Jahr tendieren wir mit der Fähre von Kiel - Göteborg zu fahren, um uns 900km Strasse zu sparen.

Wenn die Anfahrt aus Mittel- oder gar Süddeutschland stattfindet, würde ich die Fähre Rostock - Trelleborg (wenn Südschweden das Ziel) oder Kiel - Göteborg (wenn Mittel-/Nordschweden das Ziel) nehmen.

Nach Spanien habe ich mir noch gar keine Gedanken gemacht. Wir wissen nur dass es im Herbst nach Spanien gehen soll und fertig . Das treiben lassen ist ja das schöne am Reisen mit Wohnmobil.

Zitat von Zucchini

Mit Anhänger fahre ich nur noch 80 mit Tempomat auf der AB und mir ist es wirklich egal, wer mich überholt. (schneller wird in DK auch sehr schnell sehr teuer )
Das Auto hat fast 200PS, wenn ich ohne Anhänger fahre, kann ich die Kuh auch mal fliegen lassen. (wenn es die Verhältnisse erlauben)
Aber mit Anhänger ist der Urlaubsmodus drin und ich komme viel entspannter an.

Mit dem Dokker-Minicamper sind 100-110km/h das Maximum. Ansonsten wird es zu teuer. Mehr als 7-8l Super möchte ich auf der AB nicht verbrauchen.

In Skandinavien jucken mich 80km/h auf der Bahn auch gar nicht. Der gesamte Verkehr ist dort einfach so viel entspannter und die Idiotendichte gefühlt sehr viel niedriger.

Wir fahren angepasst und nicht schneller als erlaubt. Haben uns aber halt bewusst für einen Kastenwagen entschieden weil er perfekt für unsere Bedürfnisse ist - und dazu gehört auch das zügigere Fahren (sprich 120 anstatt 80) wenn uns danach ist und die Umstände es erlauben

Wo? interessiert mich wirklich, denn das lese ich das erste Mal. Mein Informationsstand war bisher auch, dass evtl. eine vorangegangene Wanderin mit Hund die Kühe beunruhigt hat und die getötete Touristin zur falschen Zeit am falschen Ort.