Ich hab mir den Hybrid-Caddy mal berechnet. Joa... nö. 50 000€ für die Transportervariante. Ähm. War das nicht mal ne recht günstige Handwerkerkarre?
Alter Schwede.... da krieg ich ja den BMW X1 als reines E Auto für... 
Ford Tourneo Connect Plug-In als Alternative?
Kennt jemand eine Alternative zu voited? Oder andere so "coole" Hipster-/Surfermarken/Outdoorlivestyle? Darf auch gerne Richtung Bekleidung gehen.
Eine Kollegin sucht da was und ich bin komplett überfragt
Titus, Trasher, Vans, Carhatt.
Ganz, ganz viel ist Fahrverhalten. Ganz spannendes Thema.
Definitiv. Ich hab letztes Jahr echt seeeehr viele Verbrauchs&Streckenprofile gelesen, um zu gucken, wie andere "mein" Auto so fahren.
"Mein' Fahrverhalten und Streckenprofil.... 30er, 50er, 2km 70-90, 30, 50, 4km 70kmh.... das is ja so das, was hier die Strecken hergeben, gab's nur nicht in den Auflistungen.
und ich bin von Mercedes bis Nissan fast alle beruflich gefahren- schafft unter 10Liter. Meiner läuft mit 7-8. Dass ist Unterschied auf langen Strecken.
Ich bin gerade bei meinem so gespannt - den Diesel vorher bin ich dank des geänderten Streckenprofils und somit fast nur noch Kurzstrecke, nicht mehr unter 8L gefahren.
Das Bonzenbaby hab ich mit 6,7l als Durchschnitt bekommen und liege jetzt bei 5,8... Ich bin echt gespannt, was sich da noch so tut. 
Ich nehme keine Bordsteinkante mit.
Was kennst du für Autofahrer?
Mich. 
Der PHEH-Caddy kommt erst 2025 raus, daher muss ich eh warten und ich dachte auch so an Frühjahr 2025
Ah....
2025 wird so einiges auf den Markt geschmissen.
Nissan Townstar müsste da auch als Plug-In laufen z.B.
Was mein 16 Jahre altes Auto überlebt hat, wird der neue bitteschön auch überleben.
Das hoffen wir alle....
Ich hab mich mit dem Thema Nachhaltigkeit beim Autofahren nie befasst, deshalb kann ich da keine profunde Aussage zu treffen. Aber ich frag mich schon immer mal, ob es wirklich nachhaltiger ist einen Neuwagen zu kaufen, statt die ganzen alten Autos runterzufahren. Kann man vermutlich gar nicht so genau sagen, weils von zig Faktoren abhängig ist? Gibts da Rechner / Portale, die diverse Modelle und Szenarien vergleichen
Das ist tatsächlich relativ komplex.
Allein beim "ääää, E's produzieren mehr Abrieb weil mehr Gewicht", geht nur auf, wenn ich vorher kein Auto hatte, nen gleichschweres Auto hatte... denn wenn ich von nem 1,9t Verbrenner auf nen 1,5t Stromer umsteige, reduziert sich das Gewicht und damit der Abrieb.
Co2 Ausstoß ist einfach ein riesengroßes Thema.
Verbrauch der nicht erneuerbaren Energien wie Diesel und Benzin, Verbrauch individuelles älteres KFZ vs. Neuerer (Stichwort Vollhybrid) . Wenn alle Vorräte leer, dann leer... Wind&Solar wird es noch ne Weile länger geben.
Wie viel fährt man (mein Mann fährt seinen Benziner (Dickes, großes Auto) mit 8,5l -- ich mit 7l . Wie lange fährt man sein Auto? Was für ein Streckenprofil hat man? Bleifuß oder eher zurückhaltend?
Kauft man gebraucht, gebraucht und wieder gebraucht oder aus Jux und Dallerei alle 4 Jahre nen Neuwagen...
ah so und ein Edit, Shalea
Entscheidung für Plug In generell bei mir:
Ich werde mein Auto ja hoffentlich überleben, also ist es - egal wie lange ich es fahre - nur eine Zwischenlösung. In 7 -10 - 15 Jahren sieht die Autowelt ja schon ganz anders aus, weil sich da so viel tut und weiterhin entwickeln wird.
- E zu teuer.
- Benziner Geldgrab
- will weniger Abgase und Lärm produzieren für Andere und für mich.
- will mehr Grün fahren (Ökostrom)
- nicht nur elektrisch anrollen (Vollhybrid), sondern wirklich die kurzen Alltagsstrecken elektrisch fahren können
- für weitere Strecken den Tank so wie "früher"
- ziemlich viel Luxus einfach als Grundausstattung inklusive wie Standklima
(*steuerlich deutlicher Firmenvorteil gegenüber Verbrenner, aber das war wirklich unter ferner liefen zu verbuchen)
= Plug In ist vielleicht nicht die perfekte Lösung, aber eine gangbare Zwischenlösung. Is die Batterie leer, fährt sich meiner wie nen normaler Vollhybrid, sprich rollt elektrisch an, segelt (fährt im Emodus und ohne Motor), fährt dann durchaus noch so 1-3km in der 30er Zone elektrisch.
Das waren so meine Gedanken und Entscheidungsgründe. 
Steuer so teuer wie ein Benziner.
Benziner ist im Grunde schon bei der Anschaffung ein Groschengrab, die Karre ist in ein paar Jahren nichts mehr wert. Abgesehen davon möchte ich ja umweltschonender unterwegs sein.
Ach...
Nur Caddy? Oder darf auch generell Plug In? Falls du Plug In und nicht Vollhybrid meinst...
Ich schreib einfach mal, weil ich ja gerade erst umgestiegen bin...
Auch bei dir müsste die Steuer für Plug In aber günstiger sein, als reinem Benziner wegen dem Co2 Wert, weil sich die Steuer ja aus Hubraum und Co2 zusammensetzt.
Bei meinem liegt der Benziner bei 156,-, der Plug In bei 30,- in der Steuer.
Ansonsten Wartung und co: da is so viel abhängig von deinem Fahrprofil... wenn du viel rekupierst, verschleißen die Bremsen z.b. weniger schnell.
Nimmst du öfter ne Bordsteinkante mit, ist es egal, ob Benziner oder Hybrid, Achse und Stoßdämpfern tut es so oder so nicht gut. 
Gerade bei deiner geplanten Reise je nach Route und Straßenausbau - wäre mein Tipp - egal welches Fahrzeug es dann wird, mal zu nem Fachmann für Geländeumbau etc. zu gehen und zu gucken, ob die Originalstoßdämpfer, Radaufhängung etc. dafür eigentlich ausgelegt sind. 
Kaufpreis: wenn du warten kannst, warte. Gibt im Moment mehrere Systeme, die die Preise bestimmen: Winter"aufpreis" weil im Winter mehr Leute Autos kaufen und Rabatte der Hersteller für die E's, um das Co2 Absatziel zu erfüllen.
Gaspreise, Strom aus Frankreich und nicht zu letzt die Neuwahlen.
Schreib dir nen paar Preise auf und guck Weihnachten noch mal und dann noch mal Neujahr.
Wenn du Neuwagen willst: stell dir dein Fahrzeug bei Carwow zusammen und dann schicken dir Händler Angebote. Da liegen teilweise nen paar Tausend Euro zwischen.
Der nächste Sommer kommt bestimmt und da würde ich gerne die hinteren Scheiben des neuen Autos "verdunkeln"/tönen. Habt Ihr das selbst gemacht? Falls ja, welche Marke/Firma ist da empfehlenswert?
Die Alternative wäre, hier vor Ort eine Firma zu suchen (gibt es, habe schon geschaut), aber wenn ich Geld sparen kann, tue ich das gerne.
Falls sich deine Frage noch nicht erledigt hat, ich hab meine (85%) fürs neue Auto hier her:
https://www.cs-cars.de/3D-vorgeformt-…b-445f9d018a69/
Hat super funktioniert.
Heckscheibe muss ich noch, da ich im Winter aber die Heckscheibenheizung brauche, darf die noch bis zum Frühjahr warten.
Alles anzeigenAlles anzeigenMomo und Lotte je nachdem, welche Schuhgröße du hast:
Bisgaard Gummistiefel.
Ansonsten vielleicht mal bei Travelin gucken, die Stiefel sind bequem, warm und halten vernünftig dicht.
https://www.travelinoutdoor.de/products/finland-lady-darkbrown
Leder, was eben gepflegt werden muss.
Ansonsten: Wasserdichte Socken + einfach nur warme Stiefel, die dann eben nicht wasserdicht sein müssen.
die sind so schön. Das ist gar nicht das, was ich gesucht habe. Aber die sind einfach so schön. 💔
Bisgaard oder Travelin?
Wenn du Travelin meinst: diese sind auch furchtbar bequem und angenehm warm. Aber eben nur Boots. 
Momo und Lotte je nachdem, welche Schuhgröße du hast:
Bisgaard Gummistiefel.
Ansonsten vielleicht mal bei Travelin gucken, die Stiefel sind bequem, warm und halten vernünftig dicht.
https://www.travelinoutdoor.de/products/finland-lady-darkbrown
Leder, was eben gepflegt werden muss.
Ansonsten: Wasserdichte Socken + einfach nur warme Stiefel, die dann eben nicht wasserdicht sein müssen.
