Chicken Nuggets und Pommes
Das gibt es bei uns auch 
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Beiträge von Grisbert
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Der hat nicht mehr richtig gezogen. Ich hab aufs Gas getreten, die Leistung die er hatte war nicht mehr da. Anfangs habe ich mir eingeredet, dass ich mir das nur einbilde. Als es schlimmer wurde hab ich gedacht, kann ja nicht so schlimm sein, ist ja nur der Motor
oder liegt bestimmt daran, dass es draußen so kalt ist. Tja, bis zu dem Tag, an dem ich dann mit Nebelmaschine unterwegs war 
.Ne, teuer war der nicht, war nur schade, weil es so unnötig war und ich ungern Sachen austausche, die eigentlich noch gut sind
. Der wäre mit Sicherheit noch ein paar Jahre gefahren. -
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Bei mir war es im Grunde mangelnde Wartung
.Der Motor lief immer schlechter, aber er lief noch. Hab es ignoriert und bin gefahren
. Nach nem halben Jahr bin ich abends nach Hause und hab dichten Nebel hinter mir hergezogen 
.Die Werkstatt meines Vertrauens hat mir aus reiner Freundlichkeit und weil man sich auf dem Dorf halt hilft ein gebrauchtes Ersatzteil besorgt und mir den Wagen mit den Worten übergeben: Mädchen, das kann jetzt ein paar Tage oder ein paar Monate halten, such Dir schnellstmöglich einen Ersatz. Ach und übrigens, wenn Du direkt gekommen wärst, als das Problem aufgetreten ist, wäre es ne Kleinigkeit gewesen
.Jetzt frag mich Autolaien aber nicht, welches Teil genau kaputt war. Das hab ich vergessen. Es war jedenfalls etwas, was nach und nach mehr am Motor kaputt gemacht hat.
Seitdem bringe ich mein Auto brav zur Inspektion und wenn was komisch ist, fahre ich extra hin. Auf die harte Tour gelernt
.Zylinderkopfdichtung wahrscheinlich.
Da ist weißer Rauch aus dem Auspuff typisch.
Aber das merkt man wirklich laaaaange vorher und muss es schon sehr stur ignorieren, bis es zum Totalschaden kommt.
Ich würde jetzt gerne schreiben, dass es einer Freundin passiert ist
.Aber ja, jetzt wo Du es schreibst, es war die Zylinderkopfdichtung und ja, ich hab es ignoriert
. Hab aber dazu gelernt 
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wenn das schon war als das auto gekauft wurde,hätte ich entweder garnicht gekauft oder drauf bestanden das das vor dem kauf beseitigt
Meinst Du mich?
Zu dem Zeitpunkt hatte ich das Auto bereits fünf Jahre
. Hätte ich es regelmäßig in die Werkstatt gefahren, würde das gute Stück bestimmt heute noch fahren 
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Bei mir war es im Grunde mangelnde Wartung
.Der Motor lief immer schlechter, aber er lief noch. Hab es ignoriert und bin gefahren
. Nach nem halben Jahr bin ich abends nach Hause und hab dichten Nebel hinter mir hergezogen .Die Werkstatt meines Vertrauens hat mir aus reiner Freundlichkeit und weil man sich auf dem Dorf halt hilft ein gebrauchtes Ersatzteil besorgt und mir den Wagen mit den Worten übergeben: Mädchen, das kann jetzt ein paar Tage oder ein paar Monate halten, such Dir schnellstmöglich einen Ersatz. Ach und übrigens, wenn Du direkt gekommen wärst, als das Problem aufgetreten ist, wäre es ne Kleinigkeit gewesen
.Jetzt frag mich Autolaien aber nicht, welches Teil genau kaputt war. Das hab ich vergessen. Es war jedenfalls etwas, was nach und nach mehr am Motor kaputt gemacht hat.
Seitdem bringe ich mein Auto brav zur Inspektion und wenn was komisch ist, fahre ich extra hin. Auf die harte Tour gelernt
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Hat jemand von euch vielleicht eine Idee, woran folgendes liegen könnte?
(Ich habe den Wagen vor paar Monaten schonmal durchchecken lassen, aber es hieß, alles sei ok und das Problem lasse sich nicht reproduzieren
)
Ich habe einen Suzuki Jimny, ca. 15 Jahre alt.
Ein Schatz von einem Auto.
Allerdings mit einer merkwürdigen Eigenart....
Geschwindigkeiten bis 80 km/h - super.
Geschwindigkeiten über 100 km/h - kein Problem.
Bei einer Geschwindigkeit zwischen 80 und 100 km/h spielt das Auto (idR das Lenkrad, aber auch schon mal gefühlt das gesamte Auto) mit mir regelmäßig Hoppe-hoppe-Reiter.
(Lenkradflattern?)
Klingt witzig, fühlt sich aber sehr unschön/beunruhigend an.
Hülp?
Danke im Voraus!
Sofort zur Werkstatt und bis dahin nur langsam fahren (so als Auto-Variante von "Maulkorb drauf bis Trainer da"). Kann Kleinkram sein, muss es aber nicht.
So eindrücklich hat noch nie jemand Autoprobleme beschrieben
.Das hätte ich bei meinem C3 gebraucht. Der war, obwohl leicht zu behebendes Problem so in seinem Verhalten gefestigt, dass er auf den Schrott musste
. Ich könnte mich da jetzt noch in den Hintern beißen.Ich drücke die Daumen, dass es mit Deinem Auto nicht so ist.
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Lustig, dann haben die Schäferhundleute die gleichen Gassigewohnheiten, wie ich mit meinem Bert
.Mir ist nur aufgefallen, dass , als ich noch „klein“ war, ich wesentlich mehr DSH gesehen habe. Durch Kommissar Rex war ich da sehr geprägt und wollte auch immer einen
.Einzig, um doch noch was zum Thema beizutragen, der abfallende Rücken hat mir nie gefallen.
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Ist zwar OT und eigentlich völlig unerheblich aber:
Der Deutsche Schäferhund auf Platz 3 verwundert mich immer wieder
. Ich sehe so gut wie nie welche . -
Das Ding ist, dass auch bei guter Zucht und vernünftiger Haltung, diese Rassen speziell bleiben können.
Man muss sich vorher überlegen, ob man auch mit dem Worstcase leben kann bei großen Familien mit viel Besuch oder als Bürohund sehe ich die Sennenhunde tatsächlich nur sehr bedingt bis gar nicht. Obwohl es auch Sennenhunde gibt, mit denen das tadellos funktioniert.
Es sind immer noch Lebewesen und gewisse Verhaltensweisen bekommt man nicht raus. Die sind halt auch irgendwann mal für ihren Job beim Schweizer Bauern selektiert worden.
Ich kenne sehr viele Sennenhunde und das Problem in den allermeisten Fällen ist, dass die Leute erwarten, dass der Hund tut, was man ihm sagt und wenn er das nicht tut, wird Druck aufgebaut. Das hilft nicht. Im Gegenteil. Diese Hunde wollen mit ihrem Menschen gleichberechtigt arbeiten. Das ist etwas schwierig zu erklären, es ist mehr ein respektvoller Umgang miteinander. Ich lasse meinen Bert tatsächlich auch in geregeltem Rahmen selbst Entscheidungen treffen. Das ist ihm sehr wichtig und hat in unserer Beziehung eine vertrauensvolle Basis geschaffen. Klar auch bei uns ist nicht alles rosarot, weil ich vorher ganz andere Typen Hund hatte, aber und das ist ein Punkt, der mir jedesmal wieder eine Gänsehaut bereitet: Mit keinem meiner vorherigen Hunde hatte ich eine so enge Verbindung, wie mit meinem Bert. Er lässt sich auf mich ein und ich mich auf ihn.
Das heißt aber nicht, dass alles problemlos ist. Auch er hat seine Phasen, da könnte ich ihn an die Wand nageln
.Ich kann jedem, der sich für Sennenhunde interessiert wirklich nur empfehlen, sich das ganz genau zu überlegen. Es ist anders und Probleme treten sehr viel leichter auf, als bei anderen Rassen.
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