Vielen lieben Dank!
Liest sich gut, das Almmüsli!
140g? 
Echt jetzt? Reicht das?
So gesehen wäre das ja sogar billiger wie ihr Futter aktuell 
Oder muss dann noch irgendwas dazu?
Kartoffeln, Pseudogetreideflocken, etc.?
Hats bei euch denn heute geschmeckt?
Hallo 
von Zucchini angestossen (im Mein Zuhause rollt-Fred) wühle ich mich gerade durch die Seiten. Danke an dieser Stelle 
Emmi kennt bereits Gemüseflocken, Reis- und Kartoffelflocken.
Ich würde gerne mal ausprobieren, ob es ihr schmeckt und wie sie damit klar kommt.
Eine Fertigmischung wäre für den Anfang super und unkomplizierter für mich. Bevor ich alles einzeln bestelle und dann darauf sitzen bleibe.
Könnt ihr mir da eine besonders empfehlen?
Und wieviel bekommt sie denn davon? Da steig ich noch nicht ganz durch
Gelesen habe ich auf irgendeiner Seite pro kg 10g Trockenbarf 
Stimmt das? Pro Tag aber, nehm ich an 
Emmi wiegt um die 28-29 kg. Normal aktiv würde ich sagen. Eher eine recht mäkelige Hundedame. Sie verträgt kein Weizen.
Wäre lieb wenn ihr mir da helfen könntet 
Ich muss mich erst noch richtig einlesen.
Ich denke auch, dass es bei euch sehr knapp werden könnte.
Ich kenne es eigentlich auch nur so, dass Selbstausbauten immer schwerer sind, als die Serienfahrzeuge.
Man verwendet einfach mehr Dämmmaterial und der Möbelbau ist einfach auch nicht so leicht wie das Holz, was speziell für den Wohnmobil-Bereich eingesetzt wird. Einige machen daher Löcher in die Zwischenwände im Schrank oder fräsen an der Unterseite der Zwischenböden einen Teil des Holzes wieder raus.
Ja, denke ich auch 
Wir versuchen soweit es geht wirklich nur mit leichten und dünnem Holz zu arbeiten, aber manche Dinge müssen einfach stabiler gebaut werden. zB. das Bettgestell oder die Sitzflächen. Ansonsten bauen wir mit Pappelspeerholz. Verschiedene Stärken. Alles was keiner unmittelbaren Belastung ausgesetzt ist wird so dünn als möglich gebaut.
Unnötiges weggelassen.
Wie sagt man so schön: Ein Gelernter wäre ein Depp, wenns der nicht besser könnte als wir!
Kleinkram wie Spiele, Kerzen, Gewürze, Toilettenpapier, Zewa, Duschzeug (das läppert sich).
Kleinvieh macht auch Mist....das wird sich mit Sicherheit ganz schön läppern.
Jetzt schaun wir mal wo wir gewichtstechnisch landen, wenn der Ausbau fertig ist. Gegebenenfalls müssen wir dann wieder abspecken.
Abgesehen davon dass ich mit Hund keinen Urlaub in DK machen würde, weil ich die Gesetzeslage dazu schlimm finde. Transit nach Skandinavien hingegen ohne Bedenken, denn das ist klar gesetzlich geregelt.
Im übrigen, Frankreich ist sehr ähnlich in der Vorgehensweise, ich frage mich warum das nicht so stark polarisiert.
Sie haben ja in den letzten Jahren die Gesetzgebung immer wieder "nachgebessert".
Durchfahrt schliesse ich für uns einfach aus. Emmi ist "groß" gestromt, plüschig und lt. DNA Test ein Owtscharka-Mix. Ist mir persönlich einfach zu stressig.
Bei Frankreich habe ich mich noch gar nicht wirklich informiert, weil Mann jetzt kein Frankreich-Fan ist und das eher ausscheidet. Aber vermutlich weiß das niemand, weils es einfach nicht so public gemacht wird.
Wir haben entschieden, nicht einmal durch das Land mit Hund zu fahren....ist mir einfach zu...angespannt, unsicher, stressig.
Ich verlasse mich da auf gar nichts. Da kann Dänemark noch so schön sein oder die Strecke um einiges verkürzen. Lieber fahre ich gar nicht in den Norden, als mit meinem Hund dadurch zu fahren. 
Das Gewicht lag bei 2600 kg. Da wir bis 3,2 t dürfen, können wir noch einiges dazupacken. Einfallen würde mir noch eine richtige Markise, ein Dachgepäckträger mit Solarzelle und Dackbox, Fahrradträger mit Rädern...
Das ist ja mal richtig cool!!!!! 
Ah ok, dann könntet ihr am Ende voll beladen tatsächlich die 3,5t Grenze erreichen.
Ich denke sogar ziemlich sicher! Deshalb hat mich auch interessiert, was ihr alle so an Gepäck in kg mit euch rumschleppt. Damit ich mal eine ungefähre Schätzung habe. Grundsätzlich gilt aber, bei jedem Teil im Ausbau wird Gewicht genau auf Gewicht geschaut. Ich bin ja mal echt gespannt wo wir stoppen....
Vor Kauf und lt. Papier sollte die Zuladung 440kg betragen. Als wir auf der Waage standen, waren da aber 50kg mehr drauf als gedacht.
Nur das tatsächlich gewogene Gewicht zählt, aber die Händler/Herstellerangaben dürfen bis zu 5% daneben liegen. Das sind locker > 100kg Differenz zwischen dem was auf dem Papier steht und dem was der fertige Wagen tatsächlich wiegt.
gut zu wissen
Unserer sollte lt. Herstellerangaben leer ein Gewicht von 2135 kg haben, bei unserem ersten Wiegen (leer) hat der Kasten 2280 kg auf die Waage gebracht.
Eure Zuladung - also ca. 700kg - ist für einen Kastenwagen enorm. Wir achten zwar aufs Gewicht, verzichten aber im Grunde wirklich auf nichts. Nur dass was wir dabei haben, ist halt gewichtsoptimiert. Also Geschirr aus Melanin, Kochtöpfe in der leichten Version, etc.
Ich denke ihr werdet am Ende auf ca. 3.200kg kommen. Stellt euch mal reisefertig auf die Waage, ich bin gespannt
Erstmal danke dir!
Wir werden auch nicht viel an Wasser mitnehmen, bekommt man eigentlich fast überall nach unserer Erfahrung. Lebensmittel auch nur für 2 Tage vielleicht. Wir kaufen immer unterwegs. Kaffee und Milch ist aber IMMER dabei , daw ist vielleicht das Allerwichtigste im Gepäck! 
Alles was ich besorge wird einer strengen Gewichtskontrolle unterzogen.
Also Mann hat mich heute korrigiert! 
Wir sind aktuell nicht bei, was hatte ich gesagt...2790 kg, sondern bei 2925 kg. Da macht schon einen Unterschied....wir sind ja noch nicht fertig 
Es fehlt noch total viel an Einbauten.
Die komplette Küche plus Schubläden, der Toilettenkasten, die Hängeschränke, wir haben Teile der Wände noch nicht verkleidet und die Türen sind auch noch nicht gedämmt und verkleidet, der Unterbau im Stauraum hinten.....das <- darf nicht schwerer als 200 kg werden. Wenn wir nicht schwerer als 3200kg werden wollen.
Erst dann können wir beladen.
Reisefertig sind wir leider noch eine ganze Weile nicht....
Aber ich denke, ab jetzt wir regelmäßiges Wiegen dazu gehören. Das wird eine Zitterpartie....
Tinkar, ich würde mal wirklich packen und wiegen.. Je nach Urlaub ist es ja auch recht unterschiedlich. In Skandinavien hab ich zb wetterfest und warm in drei Ausführungen bei und fahr ich in Süden, dann sind's paar Austauschshorts und Shirts mehr aber die wiegen ja kaum, im Gegensatz zu einer Softshelljacke zb.
Danke! Ihr seid ja recht leicht unterwegs 
Ja, darüber haben wir heute auch schon geredet. Im Süden kommt ja kaum was zusammen, aber wenns kalt und regnerisch werden kann, dann braucht es halt doch mehr, zB 2 Paar Schuhe/Person, falls die einen nass sind. Aber insgesamt mache ich mir um die Kleidung eher weniger Sorgen, da sind wir jetzt nicht soooo anspruchsvoll. 
Wir haben heute mit 20 kg pro Person gerechnet, weil jeder auf Flugreisen 1 Koffer mit 2o kg mitnehmen darf (so als Hausnummer)....aber das kommt nie nie zusammen. Den Großteil nimmt immer der Koffer mit Flossen, Taucherbrille, etc. ein. Aber Badeurlaub ist schon anders als zB nach Schottland. Und ich muss echt gestehen, im Kalten waren wir noch nie. Das soll sich aber ändern.
Ich möchte nur nicht immer vorher abwiegen müssen, was alles mit darf. Deshalb wäre es schön, wenn nach dem Ausbau noch genug Luft ist. Vielleicht möchte man ja auch mal die Kiteboards mitnehmen oder ein SUP.
Das ist echt Neuland...im Pauli haben wir nie irgendwas gewogen, den haben wir immer vollgepackt bis obenhin und waren nie auf einer Waage und wurden auch nie angehalten.
