Aber für mich ist das Thema durch, ich mag nicht über SUVs diskutieren. Es war nach sachlichen Argumenten gefragt, ich hab welche dargelegt. Ich bin raus.
Naja, aber die Argumente sind eben faktisch nicht richtig, habe ich ja bewiesen. Also die "immer" Überbreite und so stimmt eben nicht.
Danke euch für eure Einschätzungen zum Thema Schilder im Wald.
Also ich find sowas praktisch, ich gehöre zu den Vergesslichen und vergesse auch immer wann BuS ist. Gut, hier im Wald ist eh immer Leinenpflicht was aber kaum wer weiß, eben weil keine Schilder.
Ich mag so Schilder also.
Ich finde das immer interessant, woher kommt dieses Argument?
Als SUV Person werd ich damit ja öfter konfrontiert, aber die Leute wollen nie auf meine Gegenfragen antworten sondern nur meckern. Ich meine das also echt nicht persönlich oder so, mich interessiert es wirklich!
Ich hab mich ja damit auseinandergesetzt als wir damals ein Auto gesucht haben.
Denn unser SUV mit Allrad ist billiger als ein Golf in gleicher Ausstattung. Und verbraucht weniger als der nur 5 Jahre ältere Kastenwagen eines Bekannten. Und ist garantiert umweltfreundlicher als die alten Möhren die hier rumgurken, aber nicht nach Frankfurt reindürfen weil sie keine grüne Plakette kriegen.
Besonders strange finde ich diese Argumentation immer wenn der Gegenüber sowas wie nen VW Bus fährt, gerne so 20 Jahre alt. Oder wie der letztens aufm Supermarktparkplatz beim vorbeigehen was von "Umweltsau" gemurmelt hat und dann in einen ziemlich alten Passat eingestiegen ist.
Die verbrauchen alle mehr als unser Subaru und die Abgaswerte sind auch unterirdisch.
Und ne Frage an alle:
Ich schrubbe wie ne Blöde, aber unsere Toilette hat immer son blauen Streifen von einem dieser Spüleinhänger. Ich krieg den nicht weg!
Tips für Reiniger?
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Du hättest mich weiter zitieren müssen, ich hab ja dann geschrieben dass ich mich da auch nicht weit aus dem Fenster hängen will, weil ich das alles selbst und noch schlimmeres gefahren bin... Also ich bin arbeitsbedingt Hilux und sehr leistungsstarke teure SUVs gefahren. Grad mein Hilux hat seinen Diesel nur so verpulvert, aber auch die SUV haben eindeutig mehr Benzin in die Luft geschleudert als die Autochens die ich so gefahren bin in meinem Leben. Aber ansonsten wenn ich Autos geliehen habe haben die SUVs deutlich mehr verbraucht (und waren teurere Autos) als die Autochen. Obs die SUVs auch in billig und ultrawenig Verbrauch gibt, keine Ahnung, wenn du das sagst, wird das wohl so sein! Umso besser für die Umwelt und den Geldbeutel! Ich bin da jetzt aber auch kein kriterium, ich will eigentlich überhaupt kein Geld für Auto ausgeben und auch keins besitzen. Aber dafür fliegen zB andere nicht oder sind noch nie Hilux gefahren, ich hab da jetzt kein Moralhütchen auf.
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Nein, ich meinte das echt so, also das es mich wirklich interessiert woher diese Ansicht kommt.
Mit dir kann ich ja reden, also wirklich drüber reden, die Leute die einem im realen Leben begegnen wollen einen meist nur doof von der Seite ankacken....
Die sind meist Milchmädchenrechnungen. Oft wird nur Sprit vs. Fahrkarte berechnet, aber der Kauf, Unterhalt, TÜV, Fensterreiniger, Navi, Sitzbezüge uvm. fällt unter den Tisch.
Erst komplett aufgerechnet macht ein direkter Vergleich Sinn. Und bis diese Summe erreicht ist, könnten viele Haushalte ganz schön lange Öffis fahren.
Och, da wär ich mir nicht so sicher...
Nur für von hier (Kleinstadt neben Frankfurt) bis Frankfurt rein kostet ne Jahreskarte Öffis 1417,10 Euro.
Davon bräuchten wir also gleich 3, weil wir 3 Leute sind. Fahrten woanders hin kämen bei den Öffis ja sogar noch oben drauf, für uns 3 kann man für ein ganzes Jahr rein öffentlich wohl eher um die 5tausend Euro rechnen.
Das ist ne stolze Summe Geld! Unser Auto kostet uns keine 4tausend im Jahr. (Und wenn wir den Kauf reinrechnen wären wir immer noch billiger, das Auto wäre nächstes Jahr nach 8 Jahren "abbezahlt" rein nur wenn wir die Frankfurter Jahreskarte rechnen und ab dann sparen wir mit dem Auto mehr Geld als mit den Öffis)
Dazu kommen dann noch so Sachen wie Auto mieten oder Zugreisen für Familienbesuch 300 Kilometer weit weg, für so Sachen wie Möbelkauf, zur Tierklinik, also nein, billiger isses auf keinen Fall mit den Öffis. Zumindest nicht hier bei uns.
Von der Zeitersparnis her ist es auch ätzend, je nachdem wo in Frankfurt man hin muss ist man öffentlich durchaus über 2 Stunden unterwegs, mit dem Auto kommt man auch in die hinterletzte Gegend noch in unter 1 Stunde.
Und ganz zu schweigen vom total ätzenden Schienenersatzverkehr der mal fährt und mal nicht, davon das man nachts nirgends hinkommt und uff, wenn ich mir vorstelle das ich für jeden Arztbesuch in den Monaten nach dem Bruch wo ich auf Rollstuhl und dann auf Krücken angewiesen war ein Taxi hätte nehmen müssen... Das wären nochmal um die 700 Euro insgesamt gewesen nur an Taxikosten.
Ich denke man muss einfach gucken wie es zu einem selbst passt.
Wir fahren zB deutlich weniger als der Durchschnitt, erstens ist die Werkstatt am Haus, sprich kein Arbeitsweg, zweitens muss ich zum Gassi nicht rausfahren da wir ein schönes Gebiet direkt in 10, 15 Minuten zu Fuß haben.
Unser Verbrauch ist also echt gering, wir kämen ohne Auto nicht billiger weg.
Und trotz das es ein SUV ist verbraucht er weniger als der gleichalte Volvo Kombi eines Kunden und weniger als der gleichalte Mercedes eines Bekannten. Die übrigens beide viel viel mehr fahren als wir, mit ihren "normaleren" Autos also viel mehr umweltschädlich sind als wir mit unserem Schiff.
Oder unsere diversen Lieferanten, ich kann mir echt nicht vorstellen das es irgendwie umwelttechnisch (oder unfalltechnisch) besser ist mit deren teils 20 Jahre alten Sprintern, Ford Transits und Co.
Also, wenn du mich schon fragst: Deutschlang hat strukturell eine sehr große SUV Dichte. Will ich in einer Gesellschaft wohnen, in denen jeder einen SUV fährt? Ganz klares nein. Sie sind im Durchschnitt schlechter für die Umwelt als Kleinwagen, nehmen unglaublich viel Platz ein (breiter sind sie jedoch nicht unbedingt, das stimmt), und sind, falls nicht gebraucht, viel mehr unnötiger Konsum als kleine Autos, wenn es denn schon Autos sein müssen. Diese riesige Masse an Auto samt Technik kommt irgendwoher, und die geht als Autoleiche auch wieder irgendwo hin. Wir sind gerade 8 Milliarden Menschen. Glauben wir wirklich wir können alle so leben? Ich bin nicht dafür globale Probleme zu individualisieren, aber genauso hilft uns auch der Bezug auf den Individualfall nicht weiter, wenn wir ein strukturelles Problem haben. Es kann sich ja jeder selbst fragen, ob er das denn wirklich braucht. Der eine hat 8 Kinder, der nächste lebt in den unbezwingbaren Bergen, der übernächste hat noch dazu einen riesigen Wohnwagen... kann ja alles individuell sein. Trotzdem kann ich mich ja, wie bei jedem Konsum, fragen ob ich das in meinem Fall wirklich brauche, und wie ich denn dazu beitragen kann, dass bei 8 Milliarden Menschen die nächste Generation tatsächlich noch überlebt.
Hat quasi schon die Ärmel hochgekrempelt.
Wieviel Hirn soll denn in die Bollerköpfe reinpassen?