Ein Neuwagen verliert immer an Wert, leider am meisten zu Anfang, also erstes Mal anmelden usw.. wenn du den aber wirklich "bis zum Ende" fahren willst, kann dir das eigentlich egal sein (eigentlich, weil siehe unten
)
Ich habs eh schon geschrieben, aber ich würd immer wieder zur Kurzzeitzzulassung raten. Die Autos stehen ohne nennenswerte km beim Händler, sind aber schonmal einen Tacken günstiger.
Auch den Vorführer würd ich so nicht ausschließen, die wenigstens werden noch "gedroschen", viele haben nicht mal einen anderen Fahrer als den Verkäufer (und den Zusteller) gesehen. Vielleicht ist das auch in DE anders?
Aber bei uns hier ist der Unterschied zwischen Kurzzeitzulassung und Einjährigen nicht mehr so gravierend, in der Klasse ist das meist nicht mal ein vierstelliger Betrag (und das für einen Wagen der dann älter ist und min. 10.000km auf der Uhr hat?)