Alles anzeigenBei mir war es im Grunde mangelnde Wartung
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Der Motor lief immer schlechter, aber er lief noch. Hab es ignoriert und bin gefahren
. Nach nem halben Jahr bin ich abends nach Hause und hab dichten Nebel hinter mir hergezogen
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Die Werkstatt meines Vertrauens hat mir aus reiner Freundlichkeit und weil man sich auf dem Dorf halt hilft ein gebrauchtes Ersatzteil besorgt und mir den Wagen mit den Worten übergeben: Mädchen, das kann jetzt ein paar Tage oder ein paar Monate halten, such Dir schnellstmöglich einen Ersatz. Ach und übrigens, wenn Du direkt gekommen wärst, als das Problem aufgetreten ist, wäre es ne Kleinigkeit gewesen
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Jetzt frag mich Autolaien aber nicht, welches Teil genau kaputt war. Das hab ich vergessen. Es war jedenfalls etwas, was nach und nach mehr am Motor kaputt gemacht hat.
Seitdem bringe ich mein Auto brav zur Inspektion und wenn was komisch ist, fahre ich extra hin. Auf die harte Tour gelernt
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Zylinderkopfdichtung wahrscheinlich.
Da ist weißer Rauch aus dem Auspuff typisch.
Aber das merkt man wirklich laaaaange vorher und muss es schon sehr stur ignorieren, bis es zum Totalschaden kommt.
Ich würde jetzt gerne schreiben, dass es einer Freundin passiert ist
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Aber ja, jetzt wo Du es schreibst, es war die Zylinderkopfdichtung und ja, ich hab es ignoriert
. Hab aber dazu gelernt
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