Vielen Dank, das sieht alles sehr interessant aus! Ich stehe ein bisschen auf Kriegsfuß mit den Rollschnallen, das "Röhrchen" klappert so arg, zusätzlich zur Marke, das macht mich ganz wuschig, wenn turbogeschnüffelt wird und der Hals sich so hin und her bewegt, schepper, schepper.
Daher gleich noch eine Frage: Hat schon mal jemand die Hülse an der Rollschnalle entfernt? Ich wage es nicht, weil ich vermute, dass darunter die Schweißnaht ist.